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CROWN CROSSOVER G vs AMG GT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15547

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

AMG GT 2015- 14260
#CROWN CROSSOVER G 2022- + AMG GT 2015-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + AMG GT 2015-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + AMG GT 2015-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : AMG GT 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4545mm 1940mm 1290mm
Unterschied +385mm -100mm +250mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1770kg 2850mm m
B 1680kg 2630mm m
Unterschied +90kg +220mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 450L 5 145mm
B 350L 2 mm
Unterschied +100L +3 +145mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : AMG GT 2015-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 390kW(530PS)670Nm3982cc
Unterschied -253kW-450Nm-1495cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
Unterschied --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15547
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?

















Mercedes-Benz AMG GT 2015- 14260
Website des Autoherstellers
Ein Zweisitzer-Sportwagen von Mercedes Benz. Es ist mit einem handgefertigten V8-Motor mit Turbolader ausgestattet.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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