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CROWN CROSSOVER G vs NOTE AUTECH
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022- 16101
NISSAN
NOTE AUTECH 2020- 12035
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
B | 4080mm | 1695mm | 1520mm |
Unterschied | +850mm | +145mm | +20mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1770kg | 2850mm | m |
B | 1230kg | 2580mm | 4.9m |
Unterschied | +540kg | +270mm | -4.9m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 450L | 5 | 145mm |
B | L | 5 | mm |
Unterschied | +450L | +0 | +145mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
Unterschied | +77kW | +117Nm | +1289cc |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 88kW(120PS) | 202Nm | |
B | 85kW(116PS) | 280Nm | |
Unterschied | +3kW | -78Nm |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | 40kW(54PS) | 120Nm | |
B | - | - | |
Unterschied | - | - |
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
16101
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?
NISSAN NOTE AUTECH 2020-
12035
Website des Autoherstellers
Nissans Fließheck, die Autech-Version des Note. Das Notebook ist recht hochwertig verarbeitet. Es gibt Notebooks und Notebook-Auren, aber die Autech-Version fühlt sich an, als wäre sie dazwischen angesiedelt. Ein kurzer Blick, eine Aura? Das Gefühl eines Materials ist hoch, um zu denken.
TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
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