Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen


CROWN CROSSOVER G vs Spacia




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 16211

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

SUZUKI

Spacia 2017- 12663
#CROWN CROSSOVER G 2022- + Spacia 2017-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + Spacia 2017-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + Spacia 2017-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Spacia 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 3395mm 1475mm 1785mm
Unterschied +1535mm +365mm -245mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1770kg 2850mm m
B 850kg mm 4.4m
Unterschied +920kg +2850mm -4.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 450L 5 145mm
B L mm
Unterschied +450L +5 +145mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Spacia 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
Unterschied --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 16211
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?

















SUZUKI Spacia 2017- 12663
Website des Autoherstellers
Ein Mini-Wagen großer Wagen mit kleinem Innenraum und großem Innenraum. Allen Typen wurde ein Mild-Hybrid hinzugefügt, um die Kraftstoffeffizienz und die Fahrqualität zu verbessern.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

>>Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Reihenfolge der längsten Länge
<< < 1 >



Back to top