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CROWN CROSSOVER G vs YARIS HYBRID G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14693

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

YARIS HYBRID G 2020- 21946
#CROWN CROSSOVER G 2022- + YARIS HYBRID G 2020-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + YARIS HYBRID G 2020-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + YARIS HYBRID G 2020-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + YARIS HYBRID G 2020-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : YARIS HYBRID G 2020-

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 3940mm 1695mm 1500mm
Unterschied +990mm +145mm +40mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1770kg 2850mm m
B 940kg 2550mm 4.8m
Unterschied +830kg +300mm -4.8m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 450L 5 145mm
B 270L 5 145mm
Unterschied +180L +0 +0mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : YARIS HYBRID G 2020-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
Unterschied +70kW+100Nm+997cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
Unterschied --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14693
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?

















TOYOTA YARIS HYBRID G 2020- 21946
Website des Autoherstellers
Die GA-B-Plattform wurde erstmals in Toyotas TNGA-Strategie übernommen. Die neueste Technologie ist in einem kleinen Körper verpackt.










TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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