車のサイズを比較
ランドクルーザー 70 と、ハリアー PHEV を比較
ランドクルーザー 70 の方が 15cm長く、350kgも重い
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ランドクルーザー 70 2023-
4758＜車選択 2台目＞
トヨタ
ハリアー PHEV 2023-
14477サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 15cm長く、350kgも重い
A : ランドクルーザー 70 2023-
B : ハリアー PHEV 2023-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4890mm | 1870mm | 1920mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| 差 | +150mm | +15mm | +260mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 2730mm | 6.3m |
| B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
| 差 | +350kg | +40mm | +0.6m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 510L | 5 | 200mm |
| B | L | 5 | 190mm |
| 差 | +510L | +0 | +10mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 480万円 | 9.9km/L | |
| B | 万円 | km/L | |
| 差 | +480万円 | +9.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー 70 の方が 20kW(27PS)出力が高い
A : ランドクルーザー 70 2023-
B : ハリアー PHEV 2023-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 150kW(204PS) | 500Nm | 2754cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
| 差 | +20kW | +281Nm | +254cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | km | sec |
| 差 | -18.1kWh | +0km | +0sec |
トヨタ ランドクルーザー 70 2023-
4758
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。
トヨタ ハリアー PHEV 2023-
14477
車メーカーWEBサイト
トヨタの主力SUV、ハリアーのPHEVモデル。通常のハイブリッドモデルの登場から３年後に、やっとPHEVが登場することになった。
見た目はほぼハイブリッドモデルと変わらず、18.1kWhのバッテリーが増えた分、重量が重くなっている。通常のハイブリッドモデルよりも、100万円ほど高くなるようだが、それがユーザーに受け入れられるかどうか。そもそも、納期までが年単位でかかりそうな状況。でも、PHEVでのEV走行の上質さを100万円上乗せする意味はあると思う！
やはり、この薄めのヘッドライト（デイタイムライト）が特徴的でキレイ。
高級志向のSUVなので、このくらいで文句なし。
トヨタ ランドクルーザー 70 2023-
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