車のサイズを比較


ランドクルーザー 70 と、コペン GR SPORT MT を比較


ランドクルーザー 70 の方が 149.5cmも長く、1450kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 4020

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 16103
#ランドクルーザー 70 2023- + コペン GR SPORT MT 2019-



#ランドクルーザー 70 2023- + コペン GR SPORT MT 2019-
#ランドクルーザー 70 2023- + コペン GR SPORT MT 2019-



サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 149.5cmも長く、1450kgも重い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
差 +1495mm +395mm +640mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 850kg 2230mm 4.6m
差 +1450kg +500mm +1.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 200mm
B L 2 110mm
差 +510L +3 +90mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 243万円 0km/L
差 +237万円 +9.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー 70 の方が 103kW(140PS)も出力が高い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B 47kW(64PS)92Nm658cc
差 +103kW+408Nm+2096cc

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 4020
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。













ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 16103
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！





トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top