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Q8 55 TFSI quattro と、レヴォーグ を比較


Q8 55 TFSI quattro の方が 24cm長く、590kgも重い

<車選択 1台目>

アウディ

Q8 55 TFSI quattro 2019- 26163

<車選択 2台目>

スバル

レヴォーグ 2020- 18860
#Q8 55 TFSI quattro 2019- + レヴォーグ 2020-



#Q8 55 TFSI quattro 2019- + レヴォーグ 2020-
#Q8 55 TFSI quattro 2019- + レヴォーグ 2020-



サイズ比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 24cm長く、590kgも重い

A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4995mm 1995mm 1705mm
B 4755mm 1795mm 1500mm
+240mm +200mm +205mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2995mm 6.2m
B 1550kg 2670mm 5.5m
+590kg +325mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 605L 5 210mm
B 561L 5 145mm
+44L +0 +65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1010万円 0km/L
B 310万円 0km/L
+700万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Q8 55 TFSI quattro の方が 120kW(163PS)も出力が高い

A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : レヴォーグ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)500Nm-
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
+120kW+200Nm-

EV性能比較



アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019- 26163
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。



スバル レヴォーグ 2020- 18860
車メーカーWEBサイト
フルモデルチェンジを受けても、外観の違いは少ないが、よりシャープなイメージになった。車内は、中央に縦型の11.6インチセンターインフォメーションディスプレイを配置して、メーターパネルを12.3インチフル液晶メーター(EXグレード)として、かなりの先進性をアピールしている。

鋭い顔つきのレボーグ。黒がよりシャープに見せている。
ボンネットのフレッシュエアーを取り入れる吸気口がかなり特徴的でかっこいい。


後ろ姿は、美しいワゴンスタイル。
思いのほか、たくさん荷物を積めるのがうれしい。キャンプにも似合いそう。


メーター周りは、フルデジタル。
地図も大きく表示されていて見やすかった。


特徴的な、縦型のナビ画面。
確かに大きくて見やすいけど、上と下が操作系のボタンで埋まっていて、だいぶナビ画面が小さくなってしまっているのが気になる。
あと、iPadとかの超キレイな画面を見慣れてしまうと、ちょっと解像度が低くて、ボヤっと見えてしまう。ここは、コストとの兼ね合いで仕方ないのか。





アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
17801
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
16794
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
17728
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
22307
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
23207
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
76952
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
16733
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
19427
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
18217
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
15627
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
17001
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
27738
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
16375
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
15926
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
25204
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
AMG SL 43 2022-
13908
メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
4700 1915 1370
RC 2014-
15983
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
CLA 250 4MATIC 2019-
19108
ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
4690 1830 1430
i8 2014-
16691
BMW
i8 2014-
4690 1940 1300
MC20 2021-
31444
マセラッティ
MC20 2021-
4669 1965 1221
i4 コンセプト 2020
16822
BMW
i4 コンセプト 2020
4650 1850 1400
コルベット 2020-
24623
シボレー
コルベット 2020-
4630 1933 1234
ポールスター1 2019-
15534
ポールスター
ポールスター1 2019-
4585 1935 1352
AMG GT 2015-
16832
メルセデス ベンツ
AMG GT 2015-
4545 1940 1290
911 カレラ 2018-
14938
ポルシェ
911 カレラ 2018-
4520 1850 1300
ウラカン EVO 2014-
14498
ランボルギーニ
ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
LFA 2010-
18287
レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
718 ケイマン 2016-
12722
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
フェアレディーZ 2021-
17817
日産
フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
スープラ SZ 2019-
21518
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
Z4 sDrive20i 2019-
15738
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
17110
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
6983
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
16919
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
20476
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
17864
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
16344
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
13670
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
14227
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
17829
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
18748
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
16001
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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