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CROWN CROSSOVER G vs LC500




<Erste Fahrzeugauswahl>

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15172

<Zweite Fahrzeugauswahl>

LEXUS

LC500 2017- 13920
#CROWN CROSSOVER G 2022- + LC500 2017-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + LC500 2017-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + LC500 2017-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : LC500 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4770mm 1920mm 1345mm
Unterschied +160mm -80mm +195mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1770kg 2850mm m
B 1930kg 2870mm 5.4m
Unterschied -160kg -20mm -5.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 450L 5 145mm
B 197L 4 135mm
Unterschied +253L +1 +10mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : LC500 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 351kW(477PS)540Nm4968cc
Unterschied -214kW-320Nm-2481cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
Unterschied --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 15172
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?

















LEXUS LC500 2017- 13920
Website des Autoherstellers
Das erste Coupé-Modell des Lexus F-Segments. Es wurde basierend auf dem innovativen Design-Image des Concept Cars LF-LC entwickelt. Die GA-L-Plattform (Global Architecture-Luxury) wird erstmals eingeführt.




TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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