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CROWN CROSSOVER G vs CROSSTREK




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 13998

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

SUBARU

CROSSTREK 2023 10239
#CROWN CROSSOVER G 2022- + CROSSTREK 2023
#CROWN CROSSOVER G 2022- + CROSSTREK 2023



#CROWN CROSSOVER G 2022- + CROSSTREK 2023
#CROWN CROSSOVER G 2022- + CROSSTREK 2023






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : CROSSTREK 2023

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4480mm 1800mm 1580mm
Unterschied +450mm +40mm -40mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1770kg 2850mm m
B 1550kg 2670mm 5.4m
Unterschied +220kg +180mm -5.4m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 450L 5 145mm
B 48L 5 200mm
Unterschied +402L +0 -55mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : CROSSTREK 2023

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 107kW(146PS)188Nm1995cc
Unterschied +30kW+32Nm+492cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 10kW(14PS)65Nm
Unterschied +78kW+137Nm
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B --
Unterschied --



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 13998
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?

















SUBARU CROSSTREK 2023 10239
Website des Autoherstellers
Subarus Flaggschiff-Crossover-SUV. Mit diesem vollständigen Modellwechsel wurde der Name des Autos von XV in Crosstrek geändert (in Übersee hieß es zuvor Crosstrek). Der Motor ist ein verbesserter Mild-Hybrid e-BOXER. Obwohl es sich um einen vollständigen Modellwechsel handelt, ist die Karosseriegröße fast dieselbe wie beim vorherigen XV, und die Plattform nimmt eine vollständige innere Rahmenstruktur an, um die Steifigkeit zu verbessern. Es sieht aus wie ein Keep-Konzept. Die Sicherheit wurde verbessert, einschließlich des weiterentwickelten EyeSight.
























TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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