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CROWN CROSSOVER G vs EQB 350 4MATIC




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14874

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Mercedes-Benz

EQB 350 4MATIC 2021- 15543
#CROWN CROSSOVER G 2022- + EQB 350 4MATIC 2021-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + EQB 350 4MATIC 2021-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + EQB 350 4MATIC 2021-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + EQB 350 4MATIC 2021-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4685mm 1885mm 1705mm
Unterschied +245mm -45mm -165mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1770kg 2850mm m
B 2160kg 2830mm 5.5m
Unterschied -390kg +20mm -5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 450L 5 145mm
B 110L 7 205mm
Unterschied +340L -2 -60mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : EQB 350 4MATIC 2021-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 88kW(120PS)202Nm
B 143kW(194PS)370Nm
Unterschied -55kW-168Nm
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 40kW(54PS)120Nm
B 72kW(98PS)150Nm
Unterschied -32kW-30Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 67kWh 520km sec
Unterschied -67kWh -520km +0sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14874
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?

















Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC 2021- 15543
Website des Autoherstellers
In Kürze...






TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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