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COROLLA CROSS HYBRID G 4WD vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
TOYOTA
COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021- 18927
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21484
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4490mm | 1825mm | 1620mm |
B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
différence | -80mm | +5mm | +40mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1490kg | 2640mm | 5.2m |
B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
différence | +20kg | -80mm | -0.3m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 407L | 5 | 160mm |
B | L | 5 | 200mm |
différence | +407L | +0 | -40mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
différence | +3kW | -6Nm | +200cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 53kW(72PS) | 163Nm | |
B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
différence | +17kW | -42Nm |
Nom | Puissance du moteur électrique (R) | Couple du moteur électrique (R) | |
---|---|---|---|
A | 5kW(7PS) | 55Nm | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | 1.2kWh | km | sec |
différence | -0.2kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
18927
Site Web du constructeur automobile
Parmi les différents modèles de SUV de Toyota, la Corolla Cross se situe dans la taille moyenne. Positionné comme plus grand que Yaris Cross et plus petit que RAV4. La Corolla Cross, qui était à l'origine vendue en Amérique du Nord, est arrangée pour le Japon.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
21484
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
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