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Q4 スポーツバック etron コンセプト と、ノート AUTECH を比較


Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 52cmも長く、820kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17316

＜車選択　2台目＞

日産

ノート AUTECH 2020- 10954
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + ノート AUTECH 2020-



#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + ノート AUTECH 2020-
#Q4 スポーツバック e-tron コンセプト + ノート AUTECH 2020-



サイズ比較
Q4 スポーツバック etron コンセプトの方が 52cmも長く、820kgも重い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : ノート AUTECH 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4600mm 1900mm 1600mm
B 4080mm 1695mm 1520mm
差 +520mm +205mm +80mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2050kg 2770mm m
B 1230kg 2580mm 4.9m
差 +820kg +190mm -4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 250万円 km/L
差 -250万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q4 スポーツバック etron コンセプトのトータル出力が 225kW(306PS)となって、ノート AUTECH よりも165kW(224PS)も出力が高い

A : Q4 スポーツバック e-tron コンセプト
B : ノート AUTECH 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 450km 6.3sec
B kWh km sec
差 +82kWh +450km +6.3sec



アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト 17316
車メーカーWEBサイト
アウディ初のコンパクト電動SUV Q4 e-tron concept をベースにクーペスタイルとして、また違ったデザインを与えられた、Q4 スポーツバック e-tron コンセプト。2021年から生産がスタートする予定。



日産 ノート AUTECH 2020- 10954
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。






















アウディ Q4 スポーツバック e-tron コンセプト

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