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etron スポーツバック と、スイフト スポーツ を比較


etron スポーツバックの方が 101.1cmも長く、1565kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron スポーツバック 17496

＜車選択　2台目＞

スズキ

スイフト スポーツ 2017- 12617
#e-tron スポーツバック + スイフト スポーツ 2017-



#e-tron スポーツバック + スイフト スポーツ 2017-
#e-tron スポーツバック + スイフト スポーツ 2017-



サイズ比較
etron スポーツバックの方が 101.1cmも長く、1565kgも重い

A : e-tron スポーツバック
B : スイフト スポーツ 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 3890mm 1735mm 1500mm
差 +1011mm +200mm +116mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 990kg 2450mm 5.1m
差 +1565kg +478mm -5.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 615L mm
B L 5 120mm
差 +615L -5 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron スポーツバックのトータル出力が 300kW(408PS)となって、スイフト スポーツ よりも197kW(268PS)も出力が高い

A : e-tron スポーツバック
B : スイフト スポーツ 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 103kW(140PS)230Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
差 +95kWh +446km +5.7sec



アウディ e-tron スポーツバック 17496
車メーカーWEBサイト
アウディの２台目のEV。e-tronがSportbackになり、よりスポーティーになった。EVの機動性を、更に楽しめるモデル。
通常のe-tronと比べてしまうと、やっぱりスポーツバックの方が断然かっこいい。後席の居住性と荷室容量が犠牲になってもいいなら、スポーツバックを買いたい。でも、子供がまだ小さいうちは、スポーツバックだと家族からクレーム出そうかな・・・



スズキ スイフト スポーツ 2017- 12617
車メーカーWEBサイト
スズキ、スイフトのスポーツモデル。ダイレクト感のある6ATは、走りの楽しさを際立たせる。剛性の高いボディーとその軽さでの軽快な走りは、誰でも手軽にスポーツ走行を味あわせてくれる。






アウディ e-tron スポーツバック

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