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etron GT クワトロ と、アトレー RS 商用車 を比較


etron GT クワトロ の方が 159.5cmも長い

<車選択 1台目>

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16682

<車選択 2台目>

ダイハツ

アトレー RS 商用車 2021- 3378
#e-tron GT クワトロ 2021- + アトレー RS 商用車 2021-



#e-tron GT クワトロ 2021- + アトレー RS 商用車 2021-
#e-tron GT クワトロ 2021- + アトレー RS 商用車 2021-



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 159.5cmも長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : アトレー RS 商用車 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 3395mm 1475mm 1890mm
+1595mm +485mm -480mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 970kg 2450mm 4.2m
-970kg +450mm -4.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B L 4 160mm
+405L -4 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 167万円 14.7km/L
-167万円 -14.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、etron GT クワトロ の方が 303kW(412PS)も出力が高い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : アトレー RS 商用車 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B 47kW(64PS)91Nm658cc
+303kW+539Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
+93kWh +478km +4.1sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16682
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



ダイハツ アトレー RS 商用車 2021- 3378
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は1年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。

商用車とはいえ、RSはずいぶんかっこいいフロントマスク!


サイドは商用車らしく、スッキリしていて飾り気はないところも、これはこれでとてもいい。


商用車バンの見慣れた後ろ姿も、色がオシャレになると、全然違って見える。


何と言っても、この室内空間が最大の魅力。2列目のシートも最低限のものにしてあるため、荷室は完全にフラットで高さも最大限取られている。





アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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