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etron GT クワトロ と、eNV200 Evalia を比較


etron GT クワトロ の方が 43cmも長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16271

＜車選択　2台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15340
#e-tron GT クワトロ 2021- + e-NV200 Evalia 2014-



#e-tron GT クワトロ 2021- + e-NV200 Evalia 2014-
#e-tron GT クワトロ 2021- + e-NV200 Evalia 2014-



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 43cmも長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
差 +430mm +205mm -448mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 1667kg 2725mm m
差 -1667kg +175mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B 2000L 7 mm
差 -1595L -7 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron GT クワトロ のトータル出力が 350kW(476PS)となって、eNV200 Evalia よりも270kW(367PS)も出力が高い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B 40kWh 200km 14sec
差 +53kWh +278km -9.9sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16271
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



日産 e-NV200 Evalia 2014- 15340
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。




アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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