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Q4 etron と、ハリアー ハイブリッド G を比較


Q4 etron の方が 15cm短い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q4 e-tron 2022- 13127

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハリアー ハイブリッド G 2020- 23848
#Q4 e-tron 2022- + ハリアー ハイブリッド G 2020-



#Q4 e-tron 2022- + ハリアー ハイブリッド G 2020-
#Q4 e-tron 2022- + ハリアー ハイブリッド G 2020-



サイズ比較
Q4 etron の方が 15cm短い

A : Q4 e-tron 2022-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4590mm 1870mm 0mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
差 -150mm +15mm -1660mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1620kg 2690mm 5.5m
差 -1620kg -2690mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 409L 5 190mm
差 -409L +0 -190mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 599万円 0km/L
B 400万円 0km/L
差 +199万円 +0km/L

最高出力比較


A : Q4 e-tron 2022-
B : ハリアー ハイブリッド G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)221Nm2487cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 516km sec
B kWh km sec
差 +82kWh +516km +0sec



アウディ Q4 e-tron 2022- 13127
車メーカーWEBサイト
アウディの少し小型のBEV（バッテリーEV）であるSUV。アウディの高級感をしっかりと漂わせつつ、EVなのに、日本での価格が599万円からと、600万円を切ってきた。EVの値段は、バッテリーのせいで高くなりがちだが、この価格はかなり魅力的。そして、航続距離は、カタログ値で516キロ走れるという。本気でEV購入を検討したくなる一台。



トヨタ ハリアー ハイブリッド G 2020- 23848
車メーカーWEBサイト
低く、よりクーペ的になった都会派ラグジュアリーSUV。
実際に乗ってみると、美しく、高級感のある外装、しっとりと作り込まれた、こちらも高級感を感じられる内装に驚かされる。ただ、ナビ画面は、他のプレミアムかーと比べると、モニタの解像度が低く、全体の雰囲気と釣り合っていないように感じられてしまう。
走りは、新設計されたプラットフォームが、かなりのしっかり感があって、全くヨレる感じがしない。少し路面の継ぎ目などがコツコツとはっきり感じられる気がしたが、不快な突き上げ感ではなかった。



キリリとした、ハリアーの一番の特徴となっているライト周りは、やっぱりかっこいい。
高級SUVとしての貫禄が感じられる。


荷室も、ゴルフバッグが横置きで余裕で入るデカさ。
これぞ、SUVの醍醐味。


ナビ周りは、少し古さを感じさせるか・・・。
高さを抑えた横長のナビになると、もっとスッキリして高級感も出そうだけど、ちょっともったいない気がする。





アウディ Q4 e-tron 2022-

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