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A6 40 TDI quattro と、XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered を比較


A6 40 TDI quattro の方が 23cm長く、330kgも軽い

<車選択 1台目>

アウディ

A6 40 TDI quattro 2019- 21314

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 10920
#A6 40 TDI quattro 2019- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-



#A6 40 TDI quattro 2019- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-
#A6 40 TDI quattro 2019- + XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-



サイズ比較
A6 40 TDI quattro の方が 23cm長く、330kgも軽い

A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4940mm 1885mm 1450mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
+230mm -55mm -210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2925mm 5.7m
B 2140kg 2865mm 5.7m
-330kg +60mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 160mm
B L 5 215mm
+530L +0 -55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 745万円 0km/L
B 1034万円 0km/L
-289万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、A6 40 TDI quattro の方が 83kW(113PS)も出力が低い

A : A6 40 TDI quattro 2019-
B : XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)400Nm-
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
-83kW+0Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec



アウディ A6 40 TDI quattro 2019- 21314
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン+マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。



ボルボ XC60 プラグインハイブリッド T8 Polestar Engineered 2017- 10920
車メーカーWEBサイト
ボルボ XC60のポールスターエンジニアードとして、日本には30台のみ輸入されている。スーパーチャージャー付きプラグインハイブリッドのモデルを、よりスポーツモデルとして仕立て直している。サスペンションは、フロントのコイルスプリング、リアの横置き樹脂製リーフスプリングともにバネレートを上げて、スタビライザーも強化。ダンパーはマニュアル操作で減衰力を22段階に調節できるオーリンズDFVを設定。鋳造アルミの専用ストラットタワーバーなども装着されてチューニングマシンとしての香りがプンプンする。ホイールは21インチの鍛造性だ。




アウディ A6 40 TDI quattro 2019-

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