車のサイズを比較
Q7 3.0 55 TFSI quattro と、ヤリス クロス HYBRID G を比較
Q7 3.0 55 TFSI quattro の方が 88.5cmも長く、950kgも重い
<車選択 1台目>
アウディ
Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016- 18898
<車選択 2台目>
トヨタ
ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19859
Q7 3.0 55 TFSI quattro は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
Q7 3.0 55 TFSI quattro の方が 88.5cmも長く、950kgも重い
A : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5065mm | 1970mm | 1735mm |
B | 4180mm | 1765mm | 1590mm |
差 | +885mm | +205mm | +145mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2120kg | 2995mm | 5.7m |
B | 1170kg | 2560mm | 5.3m |
差 | +950kg | +435mm | +0.4m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 890L | 5 | 210mm |
B | 366L | 5 | 170mm |
差 | +524L | +0 | +40mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 957万円 | 0km/L | |
B | 239万円 | 0km/L | |
差 | +718万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q7 3.0 55 TFSI quattro のトータル出力が 250kW(340PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも124kW(169PS)も出力が高い
A : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 250kW(340PS) | 500Nm | 2994cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
差 | +183kW | +380Nm | +1504cc |
EV性能比較
アウディ Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
18898
車メーカーWEBサイト
アウディの中で一番大きなSUV。Q8よりもQ7の方が大きい。その大きさゆえに、車内の快適性は格別。
トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020-
19859
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。
かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。
バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。
内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。
アウディ Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
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