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A5 スポーツバック と、ノート ePOWER X FOUR を比較


A5 スポーツバック の方が 70.5cmも長く、390kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

A5 スポーツバック 2016- 20200

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-POWER X FOUR 2020- 15778
#A5 スポーツバック 2016- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



#A5 スポーツバック 2016- + ノート e-POWER X FOUR 2020-
#A5 スポーツバック 2016- + ノート e-POWER X FOUR 2020-



サイズ比較
A5 スポーツバック の方が 70.5cmも長く、390kgも重い

A : A5 スポーツバック 2016-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4750mm 1845mm 1390mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
差 +705mm +150mm -115mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1610kg 2825mm 5.5m
B 1220kg 2580mm 4.9m
差 +390kg +245mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 480L 5 120mm
B 340L 5 120mm
差 +140L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 696万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +696万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、A5 スポーツバック のトータル出力が 185kW(252PS)となって、ノート ePOWER X FOUR よりも40kW(54PS)出力が高い

A : A5 スポーツバック 2016-
B : ノート e-POWER X FOUR 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)370Nm1984cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 +125kW+267Nm+786cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 50kW(68PS)100Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
差 -1.5kWh +0km +0sec



アウディ A5 スポーツバック 2016- 20200
車メーカーWEBサイト
４ドアクーペのA5スポーツバック。５人乗りとは思えないほど、綺麗なクーペスタイル。



日産 ノート e-POWER X FOUR 2020- 15778
車メーカーWEBサイト
日産の主力コンパクトハッチバックの4WD。ノートは、2020年モデルからは、e-POWERの設定のみとなって、エンジンは発電のみ、モーターだけで駆動となった。e-POWER自体も、かなりの改良を受け、エンジンでの発電が止まっている時間が増えたので、よりEVっぽさが増した。低価格なのに、車内の質感もだいぶ未来的になって、次世代の日産と呼べる車になった。
X-FOURと呼んでいる4WDだが、リア側にも50kwという大きな動力を持たせることで、悪路走破性だけでなく、旋回性能も高めている。2WDに比べ、車体も補強されている。2WDモデルと、25万円ほどの価格差があるが、電子制御された４輪駆動の楽しさを味わうために、こちらを選ぶのもあり。






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