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ムーヴ コンテ と、アウトランダーPHEV G を比較


ムーヴ コンテ の方が 130cmも短く、1080kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

ムーヴ コンテ 2008-2017 59378

<車選択 2台目>

三菱

アウトランダーPHEV G 2015- 17817
#ムーヴ コンテ 2008-2017 + アウトランダーPHEV G 2015-



#ムーヴ コンテ 2008-2017 + アウトランダーPHEV G 2015-
#ムーヴ コンテ 2008-2017 + アウトランダーPHEV G 2015-



サイズ比較
ムーヴ コンテ の方が 130cmも短く、1080kgも軽い

A : ムーヴ コンテ 2008-2017
B : アウトランダーPHEV G 2015-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1640mm
B 4695mm 1800mm 1710mm
-1300mm -325mm -70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 820kg 2490mm 4.2m
B 1900kg 2670mm 5.3m
-1080kg -180mm -1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 160mm
B L 5 190mm
+0L -1 -30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 115万円 0km/L
B 430万円 0km/L
-315万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ムーヴ コンテ のトータル出力が 38kW(52PS)となって、アウトランダーPHEV G よりも186kW(253PS)も出力が低い

A : ムーヴ コンテ 2008-2017
B : アウトランダーPHEV G 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 38kW(52PS)60Nm658cc
B 94kW(128PS)199Nm2359cc
-56kW-139Nm-1701cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 14kWh 65km sec
-14kWh -65km +0sec



ダイハツ ムーヴ コンテ 2008-2017 59378
車メーカーWEBサイト
カクカクシカジカ のキャッチフレーズで人気だった、ムーヴの派生モデル。角ばった形が、逆にかわいいと人気。



シンプルな四角いデザインがとてもかわいい。
それでいて、室内は十分すぎるほど広い。




三菱 アウトランダーPHEV G 2015- 17817
車メーカーWEBサイト
世界で一番売れているプラグインハイブリッド車。大きなSUVの車体が、電気で動く様は感動モノ。
優しい雰囲気のフロントフェイスにも好感が持てる。

このモデルから、ダイナミックシールドデザインになって、とっても精悍な顔つきになった。
前の優しい感じの顔つきも、好きだったけど。


リアビューも、ちょっとシャープなイメージが入って、スッキリ感が出た。
シンプルなSUVな感じで、好感が持てる。


割と大柄な車体なので、前席もゆったりとしている。
しっかりと体を受け止めてくれる感じのシートが、とっても心強かった。


ハンドルは、だいぶ前からアダプティブクルーズコントロール付き。
けっこう、感覚的に使いやすい。


今となっては、オーソドックスなメーター周りだけど、ガソリンの残量と電気の残量、今のガソリンと電気の稼働状況がわかって、走っていて楽しい。


横並びのカップホルダーが使いやすくて、こなれた感じのシフトレバーも、とっても使いやすい。
走行モード切り替えもしっかりボタンであるのが嬉しい。


2列目のシートは、少しだけリクライニングできて、リラックスできる。
でも、特筆するほど後席は広くないかも。


ラゲッジスペースは、間口があまり大きなイメージがないけど、十分なスペースが確保されている。
100Vのコンセントが、普通に使えるようになっているのが嬉しい。





ダイハツ ムーヴ コンテ 2008-2017

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