車のサイズを比較ロッキー G 2019- vs スカイライン GT 4WD 2014- 1

車のサイズを比較

ロッキー G と、スカイライン GT 4WD を比較

ロッキー G の方が 82cmも短く、930kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

車種選択

ロッキー G 2019-

16363

＜車選択　2台目＞

日産

車種選択

スカイライン GT 4WD 2014-

14149

サイズ比較
ロッキー G の方が 82cmも短く、930kgも軽い

A : ロッキー G 2019-

B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3995mm	1695mm	1620mm
B	4815mm	1820mm	1450mm
差	-820mm	-125mm	+170mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2525mm	4.9m
B	1900kg	2850mm	5.7m
差	-930kg	-325mm	-0.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	449L	5	185mm
B	385L	5	120mm
差	+64L	+0	+65mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	586万円	0km/L
差	-586万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ロッキー G のトータル出力が 72kW(98PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも203kW(276PS)も出力が低い

A : ロッキー G 2019-

B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	140Nm	1196cc
B	225kW(306PS)	350Nm	3498cc
差	-153kW	-210Nm	-2302cc

EV性能比較

ダイハツロッキー G 2019- 16363
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。

ほぼほぼ同じのトヨタライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。

だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？

後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。

高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。

ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。

日産スカイライン GT 4WD 2014- 14149
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。