車のサイズを比較ロッキー G 2019- vs パジェロ ZR 2006-2019 1

ロッキー G の方が 90.5cmも短く、1090kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019-

16371

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019

15817

サイズ比較
ロッキー G の方が 90.5cmも短く、1090kgも軽い

A : ロッキー G 2019-

B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2525mm	4.9m
B	2060kg	2780mm	5.7m
差	-1090kg	-255mm	-0.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	449L	5	185mm
B	L	7	225mm
差	+449L	-2	-40mm

最高出力比較
エンジンの出力は、ロッキー G の方が 59kW(80PS)も出力が低い

A : ロッキー G 2019-

B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	140Nm	1196cc
B	131kW(178PS)	261Nm	2972cc
差	-59kW	-121Nm	-1776cc

EV性能比較

ダイハツロッキー G 2019- 16371
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。

ほぼほぼ同じのトヨタライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。

だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？

後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。

高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。

ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。

三菱パジェロ ZR 2006-2019 15817
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。

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like!	車種名	長さ	幅	高さ
16371	ダイハツロッキー G 2019-	3995	1695	1620

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