車のサイズを比較タフト G 2020- vs NX450h+ F SPORT 2021- 1

車のサイズを比較

タフト G と、NX450h+ F SPORT を比較

タフト G の方が 126.5cmも短く、1180kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

車種選択

タフト G 2020-

16099

＜車選択　2台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021-

10655

サイズ比較
タフト G の方が 126.5cmも短く、1180kgも軽い

A : タフト G 2020-

B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	1630mm
B	4660mm	1865mm	1660mm
差	-1265mm	-390mm	-30mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	830kg	2460mm	4.8m
B	2010kg	2690mm	5.8m
差	-1180kg	-230mm	-1m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	190mm
B	545L	5	185mm
差	-545L	-1	+5mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	148万円	0km/L
B	738万円	0km/L
差	-590万円	+0km/L

最高出力比較

A : タフト G 2020-

B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	136kW(185PS)	228Nm	2487cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	134kW(182PS)	270Nm
差	-	-

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	40kW(54PS)	121Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	18kWh	90km	sec
差	-18kWh	-90km	+0sec

ダイハツタフト G 2020- 16099
車メーカーWEBサイト
軽自動車のクロスオーバーモデル。タフなその外観と、ルーフ一面のガラス張りが斬新。

ただ角ばっているだけじゃなく、しっかりデザインされているフロント。
かわいさとかっこよさを両方合わせ持っている。

レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10655
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・

ダイハツタフト G 2020-