車のサイズを比較アトレー RS 商用車 2021- vs EX90 2023- 1

車のサイズを比較

アトレー RS 商用車と、EX90 を比較

アトレー RS 商用車の方が 155.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

車種選択

アトレー RS 商用車 2021-

3232

＜車選択　2台目＞

ボルボ

車種選択

EX90 2023-

10464

サイズ比較
アトレー RS 商用車の方が 155.5cmも短い

A : アトレー RS 商用車 2021-

B : EX90 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	1890mm
B	4950mm	0mm	0mm
差	-1555mm	+1475mm	+1890mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2450mm	4.2m
B	0kg	mm	m
差	+970kg	+2450mm	+4.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	160mm
B	L		mm
差	+0L	+4	+160mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	167万円	14.7km/L
B	万円	km/L
差	+167万円	+14.7km/L

最高出力比較

A : アトレー RS 商用車 2021-

B : EX90 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	47kW(64PS)	91Nm	658cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

ダイハツアトレー RS 商用車 2021- 3232
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は１年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。

商用車とはいえ、RSはずいぶんかっこいいフロントマスク！

サイドは商用車らしく、スッキリしていて飾り気はないところも、これはこれでとてもいい。

商用車バンの見慣れた後ろ姿も、色がオシャレになると、全然違って見える。

何と言っても、この室内空間が最大の魅力。２列目のシートも最低限のものにしてあるため、荷室は完全にフラットで高さも最大限取られている。

ボルボ EX90 2023- 10464
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。

ダイハツアトレー RS 商用車 2021-