車のサイズを比較
アトレー RS 商用車 と、アクア GR SPORT を比較
アトレー RS 商用車 の方が 70cmも短く、180kgも軽い
<車選択 1台目>
ダイハツ
アトレー RS 商用車 2021- 3879
<車選択 2台目>
トヨタ
アクア GR SPORT 2023- 3725
サイズ比較
アトレー RS 商用車 の方が 70cmも短く、180kgも軽い
A : アトレー RS 商用車 2021-
B : アクア GR SPORT 2023-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 3395mm | 1475mm | 1890mm |
B | 4095mm | 1695mm | 1485mm |
差 | -700mm | -220mm | +405mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 970kg | 2450mm | 4.2m |
B | 1150kg | 2600mm | 5.5m |
差 | -180kg | -150mm | -1.3m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 4 | 160mm |
B | L | 5 | 140mm |
差 | +0L | -1 | +20mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 167万円 | 14.7km/L | |
B | 260万円 | 29.3km/L | |
差 | -93万円 | -14.6km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、アトレー RS 商用車 の方が 20kW(27PS)出力が低い
A : アトレー RS 商用車 2021-
B : アクア GR SPORT 2023-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 47kW(64PS) | 91Nm | 658cc |
B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
差 | -20kW | -29Nm | -832cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 59kW(80PS) | 141Nm | |
差 | - | - |
ダイハツ アトレー RS 商用車 2021-
3879
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は1年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。
商用車とはいえ、RSはずいぶんかっこいいフロントマスク!
サイドは商用車らしく、スッキリしていて飾り気はないところも、これはこれでとてもいい。
商用車バンの見慣れた後ろ姿も、色がオシャレになると、全然違って見える。
何と言っても、この室内空間が最大の魅力。2列目のシートも最低限のものにしてあるため、荷室は完全にフラットで高さも最大限取られている。
トヨタ アクア GR SPORT 2023-
3725
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が20万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。
おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい!
サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる
シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。
黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。
ダイハツ アトレー RS 商用車 2021-
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