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LC500 と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較


LC500 の方が 6cmだけ長く、250kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 13619

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19911
#LC500 2017- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



#LC500 2017- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
#LC500 2017- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



サイズ比較
LC500 の方が 6cmだけ長く、250kgも軽い

A : LC500 2017-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
差 +60mm +20mm -315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 2180kg 2865mm 5.7m
差 -250kg +5mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B 505L 5 210mm
差 -308L -1 -75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 934万円 0km/L
差 +416万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、LC500 の方が 165kW(224PS)も出力が高い

A : LC500 2017-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 +165kW+190Nm+3000cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 52kW(71PS)165Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 107kW(146PS)309Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 19kWh 90km sec
差 -19kWh -90km +0sec



レクサス LC500 2017- 13619
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 19911
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。




レクサス LC500 2017-

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