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GS と、パジェロ ZR を比較


GS の方が 2cmだけ短く、410kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GS 2012-2020 13609

＜車選択　2台目＞

三菱

パジェロ ZR 2006-2019 15810
#GS 2012-2020 + パジェロ ZR 2006-2019



#GS 2012-2020 + パジェロ ZR 2006-2019
#GS 2012-2020 + パジェロ ZR 2006-2019



サイズ比較
GS の方が 2cmだけ短く、410kgも軽い

A : GS 2012-2020
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 4880mm 1840mm 1455mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
差 -20mm -5mm -415mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1650kg mm 5.3m
B 2060kg 2780mm 5.7m
差 -410kg -2780mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 7 225mm
差 +0L -7 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 277万円 0km/L
差 -277万円 +0km/L

最高出力比較


A : GS 2012-2020
B : パジェロ ZR 2006-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
差 ---

EV性能比較



レクサス GS 2012-2020 13609
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。



三菱 パジェロ ZR 2006-2019 15810
車メーカーWEBサイト
シャーシは、ラダーフレーム・ビルトイン・モノコックボディ(モノコックボディに前後貫通したラダーフレームを溶接)。高い悪路走破性を誇っていたが、時代の流れに合わず、生産終了になった。




レクサス GS 2012-2020

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