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RZ 450e と、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション を比較


RZ 450e の方が 7cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

レクサス

RZ 450e 2022- 10931

＜車選択　2台目＞

ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11545
#RZ 450e 2022- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



#RZ 450e 2022- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
#RZ 450e 2022- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



サイズ比較
RZ 450e の方が 7cmだけ短い

A : RZ 450e 2022-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
差 -70mm +10mm +215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2850mm m
B 2030kg 2870mm 5.7m
差 -2030kg -20mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L 5 145mm
差 +0L +0 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 799万円 0km/L
差 -799万円 +0km/L

最高出力比較


A : RZ 450e 2022-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 150kW(204PS)-
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B 65kW(88PS)240Nm
差 +15kW-
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71.4kWh 450km sec
B 12kWh km sec
差 +59.4kWh +450km +0sec



レクサス RZ 450e 2022- 10931
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。



ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11545
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。










レクサス RZ 450e 2022-

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