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レネゲード 4xe と、タイカン ターボ を比較


レネゲード 4xe の方が 71cmも短く、350kgも軽い

<車選択 1台目>

ジープ

レネゲード 4xe 2020- 12951

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13241
#レネゲード 4xe 2020- + タイカン ターボ 2020-
#レネゲード 4xe 2020- + タイカン ターボ 2020-



#レネゲード 4xe 2020- + タイカン ターボ 2020-
#レネゲード 4xe 2020- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 71cmも短く、350kgも軽い

A : レネゲード 4xe 2020-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4255mm 1805mm 1695mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
-710mm -160mm +315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1790kg 2570mm 5.5m
B 2140kg 2900mm m
-350kg -330mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 330L 170mm
B 366L mm
-36L +0 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 498万円 0km/L
B 万円 0km/L
+498万円 +0km/L

最高出力比較


A : レネゲード 4xe 2020-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)270Nm1331cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11kWh 48km 7.5sec
B 93.4kWh 450km sec
-82.4kWh -402km +7.5sec



ジープ レネゲード 4xe 2020- 12951
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が1%だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。





ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13241
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





ジープ レネゲード 4xe 2020-

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