車のサイズを比較レネゲード 4xe 2020- vs セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 1

車のサイズを比較

レネゲード 4xe と、セレナ ePOWER ハイウェイスターV を比較

レネゲード 4xe の方が 51cmも短く、20kg軽い

＜車選択　1台目＞

ジープ

車種選択

レネゲード 4xe 2020-

13510

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日産

車種選択

セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

12610

#レネゲード 4xe 2020- + セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

サイズ比較
レネゲード 4xe の方が 51cmも短く、20kg軽い

A : レネゲード 4xe 2020-

B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

車種名	長さ	幅	高さ
A	4255mm	1805mm	1695mm
B	4765mm	1715mm	1870mm
差	-510mm	+90mm	-175mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1790kg	2570mm	5.5m
B	1810kg	2870mm	5.7m
差	-20kg	-300mm	-0.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	330L		170mm
B	L	8	135mm
差	+330L	-8	+35mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	498万円	0km/L
B	368万円	km/L
差	+130万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レネゲード 4xe のトータル出力が 140kW(190PS)となって、セレナ ePOWER ハイウェイスターV よりも68kW(92PS)も出力が高い

A : レネゲード 4xe 2020-

B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	96kW(131PS)	270Nm	1331cc
B	72kW(98PS)	123Nm	1433cc
差	+24kW	+147Nm	-102cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	120kW(163PS)	315Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	11kWh	48km	7.5sec
B	kWh	km	sec
差	+11kWh	+48km	+7.5sec

ジープレネゲード 4xe 2020- 13510
車メーカーWEBサイト
Jeepの最小SUVのプラグインハイブリッド車。小回りの効く車体と、EV走行がとてもマッチする。オフロードでも、モーターのトルクを利用して、走破性が高められる。
実際に乗ってみると、音もなく、力強く動き出すJeepに、ただただ驚いてしまう。試乗した「4xe」は、バッテリーの残量が１％だったにもかかわらず、発進や低速時には、しっかりと電気とモーターだけで走り、少しスピードが上がってくると、自然にエンジンがかかってアシストと発電を行ってくれる。
こんな楽しいプラグインハイブリッドだが、こちらを選んだだけで、通常のガソリンモデルよりも120万円ほど値段が上がってしまう。補助金を使ったとしても、この値段の差で、購入を躊躇してしまう人は多そう。

日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 12610
車メーカーWEBサイト
日産の主力ミニバン。2022年は、トヨタ、ホンダ、日産が軒並みミニバンをフルモデルチェンジしたが、全てが巨大化する中で、セレナだけは、通常モデルは５ナンバーサイズに納めた。
やっぱり５ナンバーサイズに収まるサイズのミニバンは嬉しい<br>フルモデルチェンジでも、プラットフォームは前モデルから継承ということだが、ホイールベースは10mm伸びている。<br>フロントマスクは、だいぶイメージが変わって上級感が出た。メーターパネルも全て液晶化されて、画面も大きく先進感バツグン。シフトノブが無くなり電子的なボタンが横並びに配置されるようになった。だいぶ斬新だが、慣れれば使いやすくなる？ミニバンとしては、スペース確保に嬉しい。

利休-リキュウ-（PM）/スーパーブラック 2トーン　という特別色。
ずいぶん変わった色名だけど、落ち着く色です。

ターコイズブルー（PM）こちらも特別色。
だいぶきらびやかなイメージ。

バックドアの上半分だけを開けることができるので、後ろに大きなスペースが無くても、後ろの荷物の出し入れができるのが、セレナの最大の利点な気がする。
ガラスが開くだけなのかと思ったら、けっこうしっかりとバックドアの上半分が、ガバッと開く感じ。

ジープレネゲード 4xe 2020-