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コマンダー と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


コマンダー の方が 25.1cm短く、622kgも軽い

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ジープ

コマンダー 2022- 9944

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11884
#コマンダー 2022- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#コマンダー 2022- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#コマンダー 2022- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
コマンダー の方が 25.1cm短く、622kgも軽い

A : コマンダー 2022-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-251mm -126mm +2mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-622kg -211mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B 580L 5 248mm
-580L +2 -248mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 1183万円 0km/L
-1183万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
--+5cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 6sec
+0kWh +0km -6sec



ジープ コマンダー 2022- 9944
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、3列シート、7人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11884
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。




ジープ コマンダー 2022-

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