車のサイズを比較
フォレスター 2.5 ツーリング と、EQA 250 を比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 16.2cm長く、520kgも軽い
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フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
60238＜車選択 2台目＞
メルセデス ベンツ
EQA 250 2021-
32240サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリング の方が 16.2cm長く、520kgも軽い
A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : EQA 250 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4625mm | 1815mm | 1715mm |
| B | 4463mm | 1834mm | 1620mm |
| 差 | +162mm | -19mm | +95mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1520kg | 2670mm | 5.4m |
| B | 2040kg | 2729mm | m |
| 差 | -520kg | -59mm | +5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 520L | 5 | 220mm |
| B | 340L | 5 | mm |
| 差 | +180L | +0 | +220mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 286万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +286万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、フォレスター 2.5 ツーリング のトータル出力が 136kW(185PS)となって、EQA 250 よりも4kW(5PS)だけ出力が低い
A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
B : EQA 250 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 136kW(185PS) | 239Nm | 2498cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 79.8kWh | 426km | 8.9sec |
| 差 | -79.8kWh | -426km | -8.9sec |
スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
60238
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！
メルセデス ベンツ EQA 250 2021-
32240
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツのコンパクトSUVのEV。すでに販売されているEVは、EQCがあるが、だいぶ大柄なSUV。それに対して、EQAは手頃なサイズと、少し手頃な価格で少しだけ気軽に買うことのできるEV。外観、内装とも、GLAと似ている中でも、EVとしての先進感を漂わせているところに好感が持てる。
スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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