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クロストレック と、オーラ G を比較


クロストレック の方が 43.5cmも長く、290kgも重い

<車選択 1台目>

スバル

クロストレック 2023 10799

<車選択 2台目>

日産

オーラ G 2021- 13961
#クロストレック 2023 + オーラ G 2021-
#クロストレック 2023 + オーラ G 2021-



#クロストレック 2023 + オーラ G 2021-
#クロストレック 2023 + オーラ G 2021-



サイズ比較
クロストレック の方が 43.5cmも長く、290kgも重い

A : クロストレック 2023
B : オーラ G 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4480mm 1800mm 1580mm
B 4045mm 1735mm 1525mm
+435mm +65mm +55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1550kg 2670mm 5.4m
B 1260kg 2580mm 5.2m
+290kg +90mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 48L 5 200mm
B 340L 5 130mm
-292L +0 +70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 261万円 0km/L
-261万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クロストレック のトータル出力が 107kW(146PS)となって、オーラ G よりも53kW(72PS)も出力が低い

A : クロストレック 2023
B : オーラ G 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 107kW(146PS)188Nm1995cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
+47kW+85Nm+797cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 10kW(14PS)65Nm
B 100kW(136PS)300Nm
-90kW-235Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 2kWh km sec
-2kWh +0km +0sec



スバル クロストレック 2023 10799
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった(海外では前からクロストレック)。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。



XVから名前も変わったフルモデルチェンジで。フロントマスクのイメージもけっこう変わった。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。




リアビューは、しっかりスバルっぽい。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。




フォグランプの外側には、縦にデイライトがあって、なんだか今っぽくていい。


座席周りは、割とオーソドックスだけど、ナビが縦型大画面なことで、先進感が出ている。


シフトレバー周りもオーソドックスだけど、スッキリしていて使いやすい。


ペダルは初めからアルミ。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。


サンルーフが付いているので、ルームミラーの上に、サンルーフ開閉のボタンがある。
これがあると、所有満足度がだいぶあ


スッキリとフラットなラゲッジスペース。
これなら荷物も積みやすそう。




とっても使いやすそうなルーフレール。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。




日産 オーラ G 2021- 13961
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。



展示してあるノート オーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・




トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。



でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。





スバル クロストレック 2023

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