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WRX STI EJ20 Final Edition と、オーラ G を比較


WRX STI EJ20 Final Edition の方が 55cmも長く、240kgも重い

＜車選択　1台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14448

＜車選択　2台目＞

日産

オーラ G 2021- 13940
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + オーラ G 2021-



#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + オーラ G 2021-
#WRX STI EJ20 Final Edition 2014- + オーラ G 2021-

WRX STI EJ20 Final Edition は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
WRX STI EJ20 Final Edition の方が 55cmも長く、240kgも重い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : オーラ G 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4595mm 1795mm 1475mm
B 4045mm 1735mm 1525mm
差 +550mm +60mm -50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1500kg 2650mm 5.6m
B 1260kg 2580mm 5.2m
差 +240kg +70mm +0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 460L 5 140mm
B 340L 5 130mm
差 +120L +0 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 452万円 0km/L
B 261万円 0km/L
差 +191万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、WRX STI EJ20 Final Edition のトータル出力が 227kW(309PS)となって、オーラ G よりも67kW(91PS)も出力が高い

A : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
B : オーラ G 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)422Nm1994cc
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 +167kW+319Nm+796cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 100kW(136PS)300Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 2kWh km sec
差 -2kWh +0km +0sec



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14448
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。



日産 オーラ G 2021- 13940
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。



展示してあるノート オーラを見ると、確かに美しい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・




トレッドが広くなって、ライトも薄くなり、ノートよりもワイドアンドローな感じが強調されている。



でも、後ろから見ても、やっぱりノートとオーラの区別がつかない・・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。





スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

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