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WRX S4 GTH と、Honda e アドバンス を比較


WRX S4 GTH の方が 77.6cmも長く、53kg重い

<車選択 1台目>

スバル

WRX S4 GT-H 2021- 10702

<車選択 2台目>

ホンダ

Honda e アドバンス 2020- 14108
#WRX S4 GT-H 2021- + Honda e アドバンス 2020-



#WRX S4 GT-H 2021- + Honda e アドバンス 2020-
#WRX S4 GT-H 2021- + Honda e アドバンス 2020-



サイズ比較
WRX S4 GTH の方が 77.6cmも長く、53kg重い

A : WRX S4 GT-H 2021-
B : Honda e アドバンス 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4670mm 1825mm 1465mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
+776mm +73mm -47mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2675mm 5.6m
B 1537kg 2530mm m
+53kg +145mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B 171L 4 mm
-171L +1 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 400万円 0km/L
B 万円 0km/L
+400万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、WRX S4 GTH のトータル出力が 202kW(275PS)となって、Honda e アドバンス よりも89kW(121PS)も出力が高い

A : WRX S4 GT-H 2021-
B : Honda e アドバンス 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 202kW(275PS)375Nm2387cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 113kW(154PS)315Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 35.5kWh 220km 8.3sec
-35.5kWh -220km -8.3sec



スバル WRX S4 GT-H 2021- 10702
車メーカーWEBサイト
スバルのスポーツセダン。まるでATのように感じてしまう、スバルパフォーマンストランスミッション(SPT)というCVTが今回の売り。マニュアルモードでは、DCTを上回るという変速スピードが味わえるという。電子制御式可変ダンパーもサスペンションに装備し、かなりの電子制御化が進んだ。今のところ、MTの設定はないということで、少し寂しいが、実際に乗って、この新開発CVTを体感してみたい。



ホンダ Honda e アドバンス 2020- 14108
車メーカーWEBサイト
Honda e の高出力モデル。バッテリーの容量を変えずに、モーターの出力だけを上げている。車重がほとんど変わらないためか、航続距離に違いはないのが興味深い。










スバル WRX S4 GT-H 2021-

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