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アルテオン と、スカイライン GT 4WD を比較


アルテオン の方が 5cmだけ長く、200kgも軽い

<車選択 1台目>

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 15560

<車選択 2台目>

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14208
#アルテオン 2017- + スカイライン GT 4WD 2014-



#アルテオン 2017- + スカイライン GT 4WD 2014-
#アルテオン 2017- + スカイライン GT 4WD 2014-



サイズ比較
アルテオン の方が 5cmだけ長く、200kgも軽い

A : アルテオン 2017-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4865mm 1875mm 1435mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
+50mm +55mm -15mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1700kg mm m
B 1900kg 2850mm 5.7m
-200kg -2850mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 385L 5 120mm
-385L -5 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 586万円 0km/L
-586万円 +0km/L

最高出力比較


A : アルテオン 2017-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
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EV性能比較



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 15560
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、4ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14208
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。








フォルクスワーゲン アルテオン 2017-

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