車のサイズを比較 ID.3 Pro S 2020- vs グランエース 2019- 1

車のサイズを比較

ID.3 Pro S と、グランエースを比較

ID.3 Pro S の方が 103.8cmも短く、806kgも軽い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

ID.3 Pro S 2020-

32643

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

グランエース 2019-

19765

サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 103.8cmも短く、806kgも軽い

A : ID.3 Pro S 2020-

B : グランエース 2019-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4262mm	1809mm	1568mm
B	5300mm	1970mm	1990mm
差	-1038mm	-161mm	-422mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1934kg	2770mm	m
B	2740kg	mm	5.6m
差	-806kg	+2770mm	-5.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	mm
B	L		mm
差	+0L	+4	+0mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較

A : ID.3 Pro S 2020-

B : グランエース 2019-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	150kW(204PS)	310Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	82kWh	549km	7.9sec
B	kWh	km	sec
差	+82kWh	+549km	+7.9sec

フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32643
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フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。

トヨタグランエース 2019- 19765
車メーカーWEBサイト
アルファードよりもずっと大きくて豪華なミニバン。バスだと思えば日本の道も全然行ける？

フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-