車のサイズを比較 ID.3 Pro S 2020- vs アクア 2011- 1

車のサイズを比較

ID.3 Pro S と、アクアを比較

ID.3 Pro S の方が 21.2cm長く、844kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

車種選択

ID.3 Pro S 2020-

32649

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

アクア 2011-

22773

サイズ比較
ID.3 Pro S の方が 21.2cm長く、844kgも重い

A : ID.3 Pro S 2020-

B : アクア 2011-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4262mm	1809mm	1568mm
B	4050mm	1695mm	1455mm
差	+212mm	+114mm	+113mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1934kg	2770mm	m
B	1090kg	2550mm	4.8m
差	+844kg	+220mm	-4.8m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	mm
B	305L	5	140mm
差	-305L	-1	-140mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	212万円	0km/L
差	-212万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ID.3 Pro S のトータル出力が 150kW(204PS)となって、アクアよりも51kW(69PS)も出力が高い

A : ID.3 Pro S 2020-

B : アクア 2011-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	54kW(73PS)	111Nm	1496cc
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	150kW(204PS)	310Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	82kWh	549km	7.9sec
B	0.94kWh	km	sec
差	+81.1kWh	+549km	+7.9sec

フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32649
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。

トヨタアクア 2011- 22773
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。

フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020-