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EQB 350 4MATIC と、XC60 リチャージ T6 AWD Inscription を比較


EQB 350 4MATIC の方が 2.5cmだけ短く、20kg軽い

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ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15558

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ボルボ

XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 20128
#EQB 350 4MATIC 2021- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



#EQB 350 4MATIC 2021- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-
#EQB 350 4MATIC 2021- + XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-



サイズ比較
EQB 350 4MATIC の方が 2.5cmだけ短く、20kg軽い

A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4685mm 1885mm 1705mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
差 -25mm -15mm +45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2160kg 2830mm 5.5m
B 2180kg 2865mm 5.7m
差 -20kg -35mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 110L 7 205mm
B 505L 5 210mm
差 -395L +2 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 870万円 0km/L
B 934万円 0km/L
差 -64万円 +0km/L

最高出力比較


A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 143kW(194PS)370Nm
B 52kW(71PS)165Nm
差 +91kW+205Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 72kW(98PS)150Nm
B 107kW(146PS)309Nm
差 -35kW-159Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67kWh 520km sec
B 19kWh 90km sec
差 +48kWh +430km +0sec



ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 15558
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの７人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク（ボンネット下のトランク）はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は２モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。９００万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・





ボルボ XC60 リチャージ T6 AWD Inscription 2022- 20128
車メーカーWEBサイト
XC60リチャージが、2022年のマイナーチェンジで、モーターの出力を100KWオーバーと、バッテリー容量を12.2kWhから19kWhにして、EV性能を大幅に上げてきた。元々XC60のリチャージは、T8 だったが、今回からはT6として、エンジンの出力を下げたが、モーターの出力が大幅に上がっているので、街中では早くなったように感じる。OSもGoogleになって、ボルボも、日本でもインターネットに繋げられるようになった。この進歩は大きい。
スマホのアプリから、施錠やリモートスタートができるようになって、プラグインハイブリッドであることの利点が、更に高まっている。




ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-

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