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EQB 350 4MATIC と、XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード を比較


EQB 350 4MATIC の方が 2.5cmだけ短く、20kg重い

＜車選択　1台目＞

ベンツ

EQB 350 4MATIC 2021- 15558

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10449
#EQB 350 4MATIC 2021- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
#EQB 350 4MATIC 2021- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



#EQB 350 4MATIC 2021- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-
#EQB 350 4MATIC 2021- + XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-



サイズ比較
EQB 350 4MATIC の方が 2.5cmだけ短く、20kg重い

A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4685mm 1885mm 1705mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
差 -25mm -55mm +45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2160kg 2830mm 5.5m
B 2140kg 2865mm 5.7m
差 +20kg -35mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 110L 7 205mm
B L 5 215mm
差 +110L +2 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 870万円 0km/L
B 1034万円 km/L
差 -164万円 +0km/L

最高出力比較


A : EQB 350 4MATIC 2021-
B : XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 143kW(194PS)370Nm
B 34kW(46PS)160Nm
差 +109kW+210Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 72kW(98PS)150Nm
B 65kW(88PS)240Nm
差 +7kW-90Nm
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 67kWh 520km sec
B 12kWh km sec
差 +55kWh +520km +0sec



ベンツ EQB 350 4MATIC 2021- 15558
車メーカーWEBサイト
ベンツの小型SUVの７人乗りEV。GLBのボディーを使って作られたバッテリーEV。EV専用設計のボディーではないが、元々の作りが良いのでそれほど違和感はない。ただ、フランク（ボンネット下のトランク）はない。
EQB 250はFWDだが、こちらのEQB 350は２モーターのAWD。メルセデスベンツらしく、乗り味は素晴らしいが、運転席さえもシート調整が手動式・・・。９００万円に迫る金額の車のシートを手動で調整するのは、だいぶ違和感がある。昨今の半導体不足の影響なのか・・・





ボルボ XC60 PHEV T8 ポールスターエンジニアード 2017- 10449
車メーカーWEBサイト
ボルボのXC60のポールスターがチューニングしたSUV。通常のXC60との違いとしては、外観は、21インチの鍛造アルミホイールがかっこよく、ゴールドのブレーキキャリパーが覗いて見える。トレッドも40mm広がっていて、片側20mmずつオーバーフェンダーで張り出している。エンジン自体は通常のXC60T8と違いが無いように見えるが、フレームには補強が入り、ダンパータイプのサスペンションは、減衰力が２２段階で調整できるオーリンズ製！少し値段が張るが、一味違うスポーツバージョンが欲しいなら、かなり有力な選択肢になりそう。






ベンツ EQB 350 4MATIC 2021-

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