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Model Y デュアルモーター ロングレンジ と、Cayenne EHybrid を比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 18cm短く、422kgも軽い
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Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
55437＜車選択 2台目＞
ポルシェ
Cayenne E-Hybrid 2023-
8958サイズ比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 18cm短く、422kgも軽い
A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : Cayenne E-Hybrid 2023-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4750mm | 1920mm | 1626mm |
| B | 4930mm | 1983mm | 1696mm |
| 差 | -180mm | -63mm | -70mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2003kg | 2890mm | m |
| B | 2425kg | 2895mm | 6.1m |
| 差 | -422kg | -5mm | -6.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 854L | 5 | 167mm |
| B | 627L | 5 | mm |
| 差 | +227L | +0 | +167mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 1395万円 | km/L | |
| 差 | -1395万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model Y デュアルモーター ロングレンジ のトータル出力が 258kW(351PS)となって、Cayenne EHybrid よりも34kW(46PS)出力が高い
A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : Cayenne E-Hybrid 2023-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 224kW(305PS) | 420Nm | 2995cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 130kW(177PS) | 460Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 100kWh | 505km | 5.1sec |
| B | 26kWh | km | 4.9sec |
| 差 | +74kWh | +505km | +0.2sec |
テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
55437
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？
ポルシェ Cayenne E-Hybrid 2023-
8958
車メーカーWEBサイト
2023年モデルのポルシェ・カイエンE-Hybridは、パワーとパフォーマンスに優れた高級ハイブリッドSUVです。
3.0リットルのV6エンジンと強力な電気モーターを組み合わせていることから、スポーツカーに匹敵する加速性能と走行性能を持ちます。内装は洗練されたデザインと高品質な素材が特徴で、最新のインフォテイメントシステムと先進的な安全機能が搭載されています。
エコロジーとラグジュアリーを両立したこのモデルは、燃費効率と実用性を求めつつも、ポルシェ独特の運転の楽しさを損なわないユーザーに最適な選択です。
テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
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