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Model Y デュアルモーター ロングレンジ と、ノート epower X を比較


Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 65cmも長く、783kgも重い

＜車選択　1台目＞

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53090

＜車選択　2台目＞

日産

ノート e-power X 2017- 18384
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + ノート e-power X 2017-
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + ノート e-power X 2017-



#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + ノート e-power X 2017-
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サイズ比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 65cmも長く、783kgも重い

A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4100mm 1695mm 1520mm
差 +650mm +225mm +106mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2003kg 2890mm m
B 1220kg 2600mm 5.2m
差 +783kg +290mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 854L 5 167mm
B L 5 130mm
差 +854L +0 +37mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 205万円 0km/L
差 -205万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model Y デュアルモーター ロングレンジ のトータル出力が 258kW(351PS)となって、ノート epower X よりも120kW(163PS)も出力が高い

A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : ノート e-power X 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 58kW(79PS)103Nm1198cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 80kW(109PS)254Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 505km 5.1sec
B 1.5kWh km sec
差 +98.5kWh +505km +5.1sec



テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 53090
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった！
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？




日産 ノート e-power X 2017- 18384
車メーカーWEBサイト
完全にモーターだけで動くガソリン車。ガソリンエンジンで発電して、モーターで駆動します。車速に連動しないエンジンの音はきになるけど、EVと同じレスポンスの良さを低価格で楽しめる車。






テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

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