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Model Y デュアルモーター ロングレンジ と、Z4 sDrive20i を比較


Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 41.5cmも長く、513kgも重い

＜車選択　1台目＞

テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 52502

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BMW

Z4 sDrive20i 2019- 12866
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + Z4 sDrive20i 2019-



#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + Z4 sDrive20i 2019-
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + Z4 sDrive20i 2019-



サイズ比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 41.5cmも長く、513kgも重い

A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
差 +415mm +55mm +321mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2003kg 2890mm m
B 1490kg 2470mm 5.2m
差 +513kg +420mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 854L 5 167mm
B 281L 2 120mm
差 +573L +3 +47mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model Y デュアルモーター ロングレンジ のトータル出力が 258kW(351PS)となって、Z4 sDrive20i よりも113kW(154PS)も出力が高い

A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 145kW(197PS)320Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 505km 5.1sec
B kWh km sec
差 +100kWh +505km +5.1sec



テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 52502
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった！
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？




BMW Z4 sDrive20i 2019- 12866
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。




テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

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