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Model Y デュアルモーター ロングレンジ と、 i4 eDrive40 を比較


Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 3.5cmだけ短く、122kgも軽い

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テスラ

Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 52446

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BMW

i4 eDrive40 13648
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + i4 eDrive40



#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + i4 eDrive40
#Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- + i4 eDrive40



サイズ比較
Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 3.5cmだけ短く、122kgも軽い

A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : i4 eDrive40

車種名 長さ 幅 高さ
A 4750mm 1920mm 1626mm
B 4785mm 1852mm 1448mm
差 -35mm +68mm +178mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2003kg 2890mm m
B 2125kg 2856mm m
差 -122kg +34mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 854L 5 167mm
B 470L 5 mm
差 +384L +0 +167mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、Model Y デュアルモーター ロングレンジ の方が 8kW(11PS)だけ出力が高い

A : Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-
B : i4 eDrive40

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 505km 5.1sec
B 83.9kWh 475km 5.7sec
差 +16.1kWh +30km -0.6sec



テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020- 52446
車メーカーWEBサイト
モデルXよりも少し小さな、テスラのSUV。それでもEVの特性を生かして、３列シートをもうけるなど、新しい要素は満載。
ぱっと見、モデル3と見分けが付かないけど、実際に見ると横幅と高さの違いから、だいぶ迫力が違う。世界で最も売れるEVになるか。
スッキリした内装は素晴らしいが、スピードメーターなどがナビ画面と一体で、中央の巨大iPadのような画面に統一されているのを許せるかどうかが、けっこう大問題のような気がする。



グリルの無い、スッキリしたフロントフェイス。model3とmodelYは、素人だと見分けがつかないかも。


modelYは、リアのゲートがハッチバックになって、荷物がたくさん積めるようになった！
model3はセダンタイプだったので、このハッチバックを待っていた人は多そう。


太めでしっかりしたハンドルの向こうには・・・スピードメーターなどの液晶パネルがない。
スッキリしていて美しいと見るか、ギミックが少なくて寂しいとみるかは、好みの問題？




BMW i4 eDrive40 13648
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。




テスラ Model Y デュアルモーター ロングレンジ 2020-

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