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サイバートラック デュアルモーター と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


サイバートラック デュアルモーター の方が 170.5cmも長く、1580kgも重い

＜車選択　1台目＞

テスラ

サイバートラック デュアルモーター 2022- 22135

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19852
#サイバートラック デュアルモーター 2022- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#サイバートラック デュアルモーター 2022- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#サイバートラック デュアルモーター 2022- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#サイバートラック デュアルモーター 2022- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-

サイバートラック デュアルモーター は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
サイバートラック デュアルモーター の方が 170.5cmも長く、1580kgも重い

A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
差 +1705mm +262mm +315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2750kg mm m
B 1170kg 2560mm 5.3m
差 +1580kg -2560mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 6 mm
B 366L 5 170mm
差 -366L +1 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 239万円 0km/L
差 -239万円 +0km/L

最高出力比較


A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 120kWh 460km 5sec
B kWh km sec
差 +120kWh +460km +5sec



テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022- 22135
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。





トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19852
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-

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