車のサイズを比較
サイバートラック デュアルモーター と、クラウン ハイブリッド 2.5 S を比較
サイバートラック デュアルモーター の方が 97.5cmも長く、1060kgも重い
<車選択 1台目>
テスラ
サイバートラック デュアルモーター 2022- 22162
<車選択 2台目>
トヨタ
クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018- 21837
サイバートラック デュアルモーター は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg
サイズ比較
サイバートラック デュアルモーター の方が 97.5cmも長く、1060kgも重い
A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
差 | +975mm | +227mm | +450mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2750kg | mm | m |
B | 1690kg | 2920mm | 5.3m |
差 | +1060kg | -2920mm | -5.3m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 6 | mm |
B | 431L | 5 | 135mm |
差 | -431L | +1 | -135mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 505万円 | 0km/L | |
差 | -505万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 120kWh | 460km | 5sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +120kWh | +460km | +5sec |
テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
22162
車メーカーWEBサイト
全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。
トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 2018-
21837
車メーカーWEBサイト
トヨタの最上級セダン。TNGAに基づく新プラットフォームを採用して、より上質で、そしてスポーティーな走りも楽しめる。
このフロントとテールランプのデザインは、賛否が分かれるところ。個性的なのは間違いないが、格式高いクラウンというクルマと、この見た目が合っているのかというと・・・個人的にはしっくりこない気がする。
テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
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