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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス と、パサート GTE ヴァリアント を比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 9.1cmだけ短く、161kgも重い
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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
21308＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
パサート GTE ヴァリアント 2022-
10398サイズ比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 9.1cmだけ短く、161kgも重い
A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4694mm | 1850mm | 1443mm |
| B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
| 差 | -91mm | +20mm | -67mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1931kg | 2875mm | m |
| B | 1770kg | 2790mm | 5.4m |
| 差 | +161kg | +85mm | -5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 542L | 5 | mm |
| B | 483L | 5 | mm |
| 差 | +59L | +0 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 717万円 | 0km/L | |
| B | 634万円 | 15.9km/L | |
| 差 | +83万円 | -15.9km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス のトータル出力が 430kW(585PS)となって、パサート GTE ヴァリアント よりも315kW(428PS)も出力が高い
A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : パサート GTE ヴァリアント 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 85kW(116PS) | 330Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 75kWh | 530km | 3.4sec |
| B | 13kWh | 57km | sec |
| 差 | +62kWh | +473km | +3.4sec |
テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
21308
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。
フォルクスワーゲン パサート GTE ヴァリアント 2022-
10398
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの主力ワゴン、パサートのプラグインハイブリッドモデル。2016年に既にパサートのプラグインハイブリッドモデルは出ていたが、マイナーチェンジでバッテリーの容量が9.9kWhから30％アップして13.0kWhになった。これで、EV走行距離が57キロとなって、よりEV走行を楽しめるようになった。GTEモードを使うと、エンジンとモーターを組み合わせた最高の加速を見せてくれるのが楽しい。
テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
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