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DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi と、NX450h+ F SPORT を比較


DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi の方が 7cmだけ短く、420kgも軽い

＜車選択　1台目＞

DS

DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- 14964

＜車選択　2台目＞

レクサス

NX450h+ F SPORT 2021- 10665
#DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- + NX450h+ F SPORT 2021-



#DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- + NX450h+ F SPORT 2021-
#DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- + NX450h+ F SPORT 2021-



サイズ比較
DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi の方が 7cmだけ短く、420kgも軽い

A : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4660mm 1865mm 1660mm
差 -70mm +30mm -25mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2730mm 5.4m
B 2010kg 2690mm 5.8m
差 -420kg +40mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 555L 5 185mm
B 545L 5 185mm
差 +10L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 530万円 0km/L
B 738万円 0km/L
差 -208万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi の方が 3kW(4PS)だけ出力が低い

A : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
B : NX450h+ F SPORT 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 133kW(181PS)400Nm1997cc
B 136kW(185PS)228Nm2487cc
差 -3kW+172Nm-490cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 134kW(182PS)270Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 18kWh 90km sec
差 -18kWh -90km +0sec



DS DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- 14964
車メーカーWEBサイト
まるで宝石のような美しい外観と、パリの名所をモチーフに仕上げられた内装は、ラグジュリーな雰囲気を醸し出す。



レクサス NX450h+ F SPORT 2021- 10665
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルサイズSUV。大きすぎないサイズの中にも高級感を持たせたSUV。プラグインハイブリッドが追加されたことで、より高級車としての質が高まった。バッテリー容量も18kWhと、一昔前のEVほどの容量で、日常では高級EVとして乗れそう。
ただ、全く生産が追いついていない状態で、2022年現在、納車まで、１年待ちは当たり前になっている。契約したが、一向に納車されないという事態が、いつまで続くのでしょうか・・・




DS DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-

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