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DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、スカイライン GT 4WD を比較


DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 22.5cm短く、40kg重い

<車選択 1台目>

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9893

<車選択 2台目>

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14435
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + スカイライン GT 4WD 2014-



#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + スカイライン GT 4WD 2014-
#DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- + スカイライン GT 4WD 2014-



サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 22.5cm短く、40kg重い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
-225mm +75mm +185mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1940kg 2730mm 5.4m
B 1900kg 2850mm 5.7m
+40kg -120mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 555L 5 195mm
B 385L 5 120mm
+170L +0 +75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 746万円 0km/L
B 586万円 0km/L
+160万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 のトータル出力が 147kW(200PS)となって、スカイライン GT 4WD よりも128kW(174PS)も出力が低い

A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 147kW(200PS)300Nm1598cc
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
-78kW-50Nm-1900cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 83kW(113PS)166Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 13kWh 56km sec
B kWh km sec
+13kWh +56km +0sec



DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9893
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。



日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14435
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。








DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

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