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EX90 と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較


EX90 の方が 49cmも長い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

EX90 2023- 10834

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 19034
#EX90 2023- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#EX90 2023- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



#EX90 2023- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
#EX90 2023- + カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-



サイズ比較
EX90 の方が 49cmも長い

A : EX90 2023-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4950mm 0mm 0mm
B 4460mm 1825mm 1620mm
差 +490mm -1825mm -1620mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1385kg 2640mm 5.2m
差 -1385kg -2640mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
差 +0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : EX90 2023-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1798cc
差 ---

EV性能比較



ボルボ EX90 2023- 10834
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ　を元に設計されるとみられている。
次世代の　LiDAR　センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。





トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020- 19034
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・






ボルボ EX90 2023-

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